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丰田越来越强是有原因的,美系车纷纷放弃轿车,丰田却反其道而行

时间:2020-08-12 14:41:12 阅读:- 来源:
摘要【新车迷】据外媒报道,随着美国汽车制造商纷纷放弃轿车市场,丰田加大了在这一领域的投资。在美国,目前汽车行业向皮卡车和SUV的转移似乎势不可挡,通用和福特正不断停产轿车业务。继福特Fusion和别克君威

【新车迷】据外媒报道,随着美国汽车制造商纷纷放弃轿车市场,丰田加大了在这一领域的投资。在美国,目前汽车行业向皮卡车和SUV的转移似乎势不可挡,通用和福特正不断停产轿车业务。继福特Fusion和别克君威停产后,在今年年底,林肯MKZ也将停产,林肯大陆产量被消减,至于凯迪拉克和雪佛兰,他们的轿车阵容也逐年减少。

那么丰田正在做什么呢?恰恰相反:丰田正加大投入吸引美国汽车制造商留下的轿车客户。丰田并未完全放弃乘用车客户,而是扩大了轿车产品阵容。

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重庆快讯网_重庆企业资讯平台这家日本汽车制造商最近发布了2021款凯美瑞SE和2021款亚洲龙XSE Nightshade Edition,卡罗拉Apex Edition,卡罗拉混合动力版,以及Prius,Avalon和凯美瑞的AWD版。还有更多的产品即将推出,包括今年晚些时候将推出的第二代Mirai氢燃料电池轿车。

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丰田美国市场部副总裁Cynthia Tenhouse认为,该品牌乘用车阵容的前途一片光明。预计到2020年,轿车市场将达到400万辆。她说:“我们很乐意尽可能多地占领这个市场。”

重庆快讯网_重庆企业资讯平台让我们稍微了解一下:2019年丰田在美国销售的210万辆汽车中,有近77万辆是轿车。当然,这看起来不像是一个衰退的市场,至少对丰田来说不是。

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丰田还为客户提供了更多选择,比如丰田凯美瑞车型拥有17种不同的选择,包括V6、4缸,混合动力,四轮驱动,TRD,XLE,XSE等。同时,丰田承诺到2025年其所有车型阵容都将具有电动版。轿车系列几乎都有电动版,如普锐斯(Prius),凯美瑞(Camry),亚洲龙(Avalon)和卡罗拉(Corolla)都推出了电动车型。


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